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CarPlay 是锦上添花的功能

Rivian 拒绝在其车辆中支持 CarPlay 是一个固执的决定。CarPlay 并非要强制取代原生车载系统,而是一个 可选且锦上添花 的功能,它可以与汽车制造商的界面共存。对于那些严重依赖手机应用生态(如导航和播客)的消费者来说,缺少 CarPlay 会直接成为他们不购买该品牌汽车的理由。即使 Rivian 的原生系统体验再好,用户也应该拥有选择权,因此呼吁 Rivian 改变立场以吸引更多客户。

个人底线:必须支持 CarPlay

CarPlay 能够将手机的核心应用体验无缝对接到汽车的中控屏幕上,极大地提升了驾驶体验。我过去拥有的三辆车都支持 CarPlay,它让我可以方便地使用所有我关心的应用。

绝对不会买 一辆不支持 CarPlay 的汽车。

Rivian 的官方理由及其漏洞

在一次采访中,Rivian 的高管被问及为何不支持 CarPlay,他的核心观点是:

“屏幕镜像解决方案的挑战在于,它们会接管车内的每一个像素,而我们不希望以这种方式与用户互动。”

这个解释存在几个问题:

  • 混淆概念: 真正会接管所有屏幕的是 CarPlay Ultra,这是一个几乎没人要求的高级版本。我们想要的只是标准版 CarPlay。
  • 不符合事实: 标准版 CarPlay 并不会占据整个屏幕。例如,在沃尔沃 XC90 中,CarPlay 界面只占据屏幕的中央部分,上下仍然会显示沃尔沃的原生 UI。

核心论点:CarPlay 是可选的,而非强制的

即便我们假设 CarPlay 真的会占满屏幕,这也忽略了一个最关键的事实:CarPlay 是可选的

它是一个锦上添花的功能。司机完全可以不使用它。

如果 Rivian 的原生用户界面真的那么出色,那么他们的客户……根本就不会用 CarPlay。就这么简单。

没有人要求强制使用 CarPlay。我们只是希望拥有这个选项。如果 Rivian 的原生软件足够好,那么用户自然会选择它。但当用户想使用成千上万个已经为 CarPlay 优化、却没有原生版本的应用(例如播客应用 Overcast)时,他们就无能为力了。

关于导航与自动驾驶的疑虑

有人可能会反驳,像 Rivian 这样的高端汽车拥有先进的自动驾驶技术,为了获得最佳体验,汽车本身需要知道导航路线。

这是一个合理的担忧,但苹果公司也早已注意到这一点,并正在通过系统更新来解决车载系统与 CarPlay 导航之间的协同问题。

最后的呼吁

最终,我唯一能控制的是自己的购买决定。我非常欣赏 Rivian 的产品,甚至曾考虑预订 R2 车型,但我不会这么做,因为它不支持 CarPlay。

  • 停止固执: 不支持 CarPlay 是一个教条且顽固的决定。
  • 拥抱选择: CarPlay 是一个附加功能,支持它可以为你打开一个全新的客户群体。
  • 倾听用户: 放下身段,推出这个功能。

当你这样做的时候,我会回来排队购买。