由于自动驾驶出租车在暴雨和积水道路上表现不佳，Waymo 已暂停在亚特兰大、圣安东尼奥、达拉斯和休斯敦的服务。此前，一辆 Waymo 汽车在亚特兰大因涉水而受困，这表明公司虽已尝试软件修复，但并未能彻底解决问题。这一系列事件，包括过往的其他驾驶问题，已引发美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的关注，凸显了自动驾驶技术在应对复杂现实世界挑战方面的局限性。
暴雨暴露技术短板
Waymo 的自动驾驶出租车在应对恶劣天气，特别是积水路面时遇到了严重困难，直接导致了多地服务的暂停。
- 在亚特兰大，一辆 Waymo 汽车驶入积水街道并被困约一小时，最终需要人工介入回收。
- 事件发生后，Waymo 暂停了在亚特兰大和圣安东尼奥的服务，以寻找解决方案。
- 随后，由于得克萨斯州的恶劣天气预警，服务暂停范围进一步扩大到达拉斯和休斯敦。
软件修复未能奏效
尽管 Waymo 强调安全是其首要任务，但最近的事件表明其技术修复措施并未达到预期效果。
“安全是 Waymo 的首要任务，无论是对我们的乘客还是对我们共享道路的每一个人。”
公司在上周发布软件召回时承认，尚未开发出避免涉水的“最终解决方案”。目前的软件更新只是在有较高淹水风险的区域和时段进行限制，但这显然不足以应对突发状况。
对于亚特兰大的事故，Waymo 解释称，暴雨的强度和速度超出了美国国家气象局发布预警的速度，而这些预警是其系统判断天气状况的重要信号之一。
监管机构介入与历史问题
自动驾驶汽车在公共道路上的安全表现已引起监管机构的高度关注。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已就亚特兰大的涉水事件与 Waymo 进行沟通。
“NHTSA 已知晓此事，正在与 Waymo 沟通，并将在必要时采取适当行动。”
这并非 Waymo 首次因技术问题面临审查。其自动驾驶系统存在着一个反复出现问题的模式：
- 屡次犯错： 此前，其车辆曾被发现在软件修复后仍存在非法超越校车的问题。
- 多重调查： 目前，NHTSA 和国家运输安全委员会 (NTSB) 正就其车辆围绕校车的危险行为展开积极调查。
- 其他事故： Waymo 还因一辆自动驾驶出租车在加州撞伤一名儿童而面临另一项调查。