蓝色起源公司的“新格伦”火箭在一次任务中实现了好坏参半的结果：它首次成功重复使用了一级助推器，但未能将客户 AST SpaceMobile 的通信卫星送入预定轨道。由于轨道高度过低，这颗卫星无法正常工作，将被废弃。此次失败是新格伦火箭自 2025 年首飞以来的首次重大挫折，可能会对蓝色起源争取 NASA 登月任务合同的努力产生负面影响。
成功与失败并存的发射
此次发射任务呈现出两个截然不同的结果。一方面，它取得了历史性的成功；另一方面，它也未能达成其核心商业目标。
- 成功的助推器回收： 蓝色起源首次成功回收并再次使用了“新格गन”火箭的助推器。助推器在发射约 10 分钟后，精准地降落在海上的无人回收船上。
- 失败的卫星部署： 任务的主要目标——将 AST SpaceMobile 的通信卫星送入轨道——宣告失败。火箭的上面级出现问题，导致卫星进入了一个“低于计划”的轨道。
蓝色起源在发射大约两小时后宣布，“新格伦”的上面级将 AST SpaceMobile 的卫星置于一个 “非正常轨道”。
卫星的最终命运
尽管卫星在与火箭分离后成功启动，但其所处的轨道高度过低，无法维持正常运行。
- 无法挽救： 卫星的高度太低，无法进行有效操作。
- 最终结局： 卫星将被引导 “脱离轨道”，在大气层中燃烧殆尽。
- 客户的后续计划： AST SpaceMobile 表示，卫星的损失已由保险覆盖，公司计划在约一个月内完成后续卫星的制造，并预计在 2026 年底前再发射 45 颗卫星。
对蓝色起源的潜在影响
这次失败是“新格伦”项目自十多年前开始研发以来的首次重大挫折，可能带来更广泛的影响。
这次上面级的明显失败，其影响可能超越蓝色起源近期的商业雄心。该公司正努力成为 NASA 阿尔忒弥斯月球任务的主要发射服务商之一。
- 信誉受损： 这次失败发生在其第三次发射任务中，可能会影响客户和合作伙伴对其技术可靠性的信心。
- 竞争压力： 在与 SpaceX 等对手的竞争中，尤其是在争取 NASA 重返月球等关键任务方面，这次失败可能会让蓝色起源处于不利地位。
- 策略对比： 蓝色起源选择在早期任务中就搭载商业载荷，这被视为对其火箭信心的体现。相比之下，SpaceX 在其星舰的早期测试中，一直使用模拟载荷来排除故障。值得一提的是，SpaceX 的猎鹰9号火箭在其发展后期也经历过载荷损失的事故。