Waymo 已开始在伦敦公共道路上测试其自动驾驶汽车，计划推出商业 机器人出租车服务。目前，约 100 辆配备安全员的电动捷豹 I-Pace 正在进行测试，覆盖伦敦约 100 平方英里的区域。该计划的最终目标是实现完全无人驾驶运营，但这需要等待英国政府相关法规的最终批准。同时，Waymo 还面临着来自 Wayve 和 Uber 等本地竞争对手的挑战。
伦敦路测启动，目标商业化运营
Waymo 的自动驾驶测试是其在伦敦推出商业服务的重要一步。在进入自动驾驶测试前，员工已通过手动驾驶对城市进行了地图绘制。
- 测试车辆: 约 100 辆全电动捷豹 I-Pace。
- 安全措施: 目前所有测试车辆均配备 人类安全员。
- 测试范围: 覆盖伦敦市中心约 100 平方英里的区域。
- 最终目标: 在 2026 年左右推出面向公众的机器人出租车服务。
Waymo 联合首席执行官 Dmitri Dolgov 表示：“核心驾驶人工智能的泛化能力表现非常好……这是实现纯乘客部署的关键一步。”
监管是实现完全无人驾驶的关键
要实现车辆的 完全无人驾驶，Waymo 必须等待英国政府最终确定其试验项目的法规。公司正与监管机构密切合作，以确保其服务能够覆盖尽可能多的伦敦市民。一旦法规到位，Waymo 可能会先进行无驾驶员的内部测试，让员工试用，然后再向公众开放。
投资英国市场，建立本地基础
Waymo 正在通过多种方式在英国进行投资，为未来的欧洲业务扩张打下基础。
- 本地化运营: 在伦敦设立多个自动驾驶服务中心并 招聘本地员工。
- 技术合作: 2019 年，Waymo 收购了从牛津大学剥离出来的英国初创公司 Latent Logic，以改进其模拟技术，并随后在牛津设立了一个工程中心。
- 安全协作: 与当地的应急服务部门合作，确保运营安全。
伦敦市场面临的竞争
伦敦可能成为 Waymo 的第一个国际商业市场，但它并非唯一的参与者。该公司将面临来自其他科技公司的激烈竞争。
- 英国本土的自动驾驶技术初创公司 Wayve。
- 出行巨头 Uber。
这些公司同样计划在伦敦推出完全无人驾驶的机器人出租车服务，这意味着未来的市场竞争将非常激烈。