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伊朗冲突引发能源震荡:霍尔木兹海峡封锁下的全球压力测试
中东战事进入第三周,局势正从地区冲突演变为一场全球性的能源压力测试。随着美以联军对伊朗军事设施发动多轮空袭,伊朗通过封锁霍尔木兹海峡作为回击,导致这一承载全球五分之一原油运输的命脉几乎瘫痪。目前,布伦特原油价格已冲破每桶105美元大关,全球海运成本和能源价格出现连锁反应。虽然金融机构如高盛认为此次危机对整体供应链的影响尚在可控范围内,但航运停滞、通胀加剧以及针对迪拜机场等交通枢纽的袭击,已让全球市场陷入高度焦虑。
要点
- 1能源价格飙升:受航道封锁影响,布伦特和WTI原油价格今年涨幅均超过70%,分别站上105美元和100美元。
- 2航运大动脉停滞:霍尔木兹海峡通行量骤降,每日约1200万桶石油供应受限,约700艘船只滞留海湾。
- 3军事设施损毁:以色列称已摧毁伊朗85%的防空系统和70%的导弹发射器,甚至精准打击了其高层的专机。
- 4经济影响预警:高盛预计油价冲击将导致全球GDP下降0.3%,通胀上升约0.6个百分点。
视角
高盛经济学家
此次冲击主要集中在能源领域。与疫情期间影响全球20%贸易的供应链危机不同,中东非能源贸易仅占全球1%,因此不会引发全面的供应链崩溃。
能源分析师 鲍勃·麦克纳利
霍尔木兹海峡是“咽喉要道中的母亲”。全球经济无法在失去20%能源供应的情况下维持增长,长期封锁将不可避免地导致全球衰退。
航运巨头 赫伯罗特
保险和赔偿无法保障船员的生命。在没有海军严密护航和冲突彻底停止之前,商船绝不会冒险通过海峡。
历史背景
霍尔木兹海峡长期以来被视为全球能源供应的“单点故障”点。早在20世纪80年代的“两伊战争”期间,沙特阿拉伯就为了应对海峡封锁的风险,斥资兴建了横跨国土的东西输油管道,使其原油能直接经红海出口。然而,对于伊拉克、科威特和卡塔尔等国而言,该海峡依然是唯一的出海通道。正如专家所言:
“如果说心脏只有一根血管将血液输送到全身,那么霍尔木兹海峡就是那根血管。”
事件影响
除了直接拉高油价,冲突的“蝴蝶效应”正渗透进普通人的生活。由于交通燃料和农业化肥(如氨、氮等化工产品)成本上升,食品价格预计将迎来新一轮上涨。在美国,加油站的价格已创下近年来最快单周涨幅。
“爱荷华州的妈妈去超市买菜时,她可能没意识到,那些食物的生长和运输全部依赖于石油。”
此外,俄罗斯因油价上涨和制裁临时松绑,在短期内成为了能源市场的意外受益者,而印度等战略储备较少的亚洲经济体则面临严峻挑战。
时间线
冲突升级关键节点
- 1
2026年2月28日
美国与以色列对伊朗境内目标发动首轮空袭,战争爆发。
- 2
2026年3月初
伊朗宣布禁止所有船只通过霍尔木兹海峡,国际油价迅速突破100美元。
- 3
2026年3月12日
一艘商业货船在迪拜附近遭袭起火;多国开始紧急释放石油战略储备。
- 4
2026年3月16日
伊朗无人机袭击迪拜机场导致暂时关闭;特朗普施压盟友派遣军舰护航。
Q&A
Q: 伊朗真的能完全锁死海峡吗?
A: 专家认为,伊朗无需实物封锁,只要展示其具备随时攻击商船的能力(如无人机、地雷或导弹),就足以让商业保险失效并导致航运停滞。
Q: 为什么美国不直接护航?
A: 虽然美国提议护航,但目前海军力量正集中于一线作战。此外,盟友如德国、日本对在没有外交解决方案的情况下卷入冲突持保留态度。
你知道吗?
目前有大约700艘船只和2万名船员被困在波斯湾水域。由于担心遭到袭击,许多船员被命令全天候待在甲板下,而部分伊朗油轮则通过关闭定位追踪器,在“迷雾中”秘密向特定买家运送原油。
来源
 | 高盛称伊朗战争引发油价冲击,但不会引发全面供应链危机 |
 | 随着伊朗持续控制航运并袭击迪拜机场,全球能源危机担忧加剧 |
 | 伊朗袭击波斯湾多地油价破百,股市涨跌互现 |
 | 伊朗战争令霍尔木兹海峡瘫痪,油价飙升至百美元以上 |
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