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政府停摆引发机场快速通道混乱：PreCheck恢复，Global Entry暂停
因美国政府部分停摆，国土安全部（DHS）突然宣布暂停广受欢迎的机场快速安检通道 TSA PreCheck 和 Global Entry，引发航空业和旅客的强烈抗议。在巨大的压力下，当局很快撤回了针对 PreCheck 的决定，使其继续运营，但用于国际入境的 Global Entry 服务则仍然处于暂停状态。此次混乱的根源是两党因移民执法经费问题而陷入的政治僵局，导致约61,000名运输安全管理局（TSA）员工被迫无薪工作。事件恰逢东海岸遭遇特大暴风雪，大量航班被迫取消，使得本已紧张的航空系统雪上加霜。这场风波不仅给数百万旅客的出行计划带来不确定性，也暴露了政治争斗如何直接影响到普通民众的日常生活和国家关键服务的运作。
要点
- 1因政府部分停摆，国土安全部（DHS）曾短暂宣布暂停TSA PreCheck和Global Entry两项快速安检通道，但在业界和旅客强烈反对后，撤销了PreCheck的暂停决定。
- 2尽管PreCheck服务恢复运营，但用于国际入境的Global Entry项目仍然处于暂停状态，直至政府拨款问题解决。
- 3此次风波的根源在于两党就国土安全部资金和移民政策的政治僵局，导致约61,000名运输安全管理局（TSA）员工在停摆期间需无薪工作。
- 4事件恰逢美国东海岸遭遇特大暴风雪，大量航班取消，给本已紧张的航空系统带来了双重压力，加剧了旅客出行的混乱。
视角
航空业代表 (Airlines for America)
对短时间内宣布暂停计划表示“深切关注”，批评此举是将“旅行大众再次当作政治皮球”，尤其在航空旅行创纪录的时期，会给旅客带来混乱。
国土安全部长 Kristi Noem
最初的决定是为了在资金短缺时“节约资源”，将人力重新集中到大多数普通旅客身上，并强调“政府停摆会带来严重且真实的后果”。
民主党议员
指责政府“故意惩罚美国人民”，将政府服务“武器化”，把民众当作政治博弈的棋子，并认为此举实际上危害了国家安全。
事件影响
这次短暂的政策反复不仅给旅客带来了困惑，更凸显了政府停摆对关键基础设施的直接冲击。虽然TSA PreCheck得以保留，避免了更大范围的机场拥堵，但约61,000名TSA员工被迫无薪工作的现实，无疑会影响士气和长期安检效率。国土安全部长Kristi Noem也承认，停摆会带来实际的负面影响。
“政府停摆会带来严重且真实的后果，不仅影响到国土安全部的员工及其家庭，也危及我们的国家安全。”
与此同时，美国联邦紧急事务管理署（FEMA）也因资金问题宣布将暂停所有“非灾难相关”的响应工作，优先应对东海岸的暴风雪等紧急灾害。这使得政府资源在政治僵局和自然灾害的双重压力下显得捉襟见肘。
时间线
关键事件回顾
- 1
2月14日
由于国会未能就国土安全部资金达成协议，部分政府部门开始停摆。
- 2
周六晚间
国土安全部（DHS）突然宣布，将于次日早晨暂停 TSA PreCheck 和 Global Entry 两项服务。
- 3
周日
在航空业和公众的强烈反对下，运输安全管理局（TSA）宣布 PreCheck 将继续运营，但 Global Entry 的暂停仍然生效。
Q&A
Q: TSA PreCheck 和 Global Entry 有什么区别？为什么一个恢复了，另一个没有？
A: TSA PreCheck 是由运输安全管理局（TSA）运营的，主要用于加快美国国内机场的安检流程。旅客可以享受更便捷的安检体验。Global Entry 则是由海关与边境保护局（CBP）运营，主要用于加快国际旅客返回美国时的入境清关速度，它本身包含了TSA PreCheck的所有权益。两者分属不同机构，在本次事件中，TSA决定维持PreCheck运营，而CBP则维持暂停Global Entry的决定，反映了不同机构在资源调配上的差异。
你知道吗？
这些快速通关项目拥有庞大的用户群体。截至2024年，TSA PreCheck 拥有超过 2000万 活跃会员，而 Global Entry 的用户数也达到约 1300万。暂停这些服务会直接影响数千万经常出行的旅客。
来源
 | DHS暂停Global Entry并突然撤销PreCheck资格引发混乱，最新情况一览 |
 | TSA称PreCheck开放——而DHS称已关闭 |
 | 随着部分政府部门停摆持续，国土安全部暂停Global Entry服务 |
 | 政府部分停摆持续，TSA暂停Global Entry服务 |
| TSA称尽管之前宣布暂停，PreCheck在政府部分停摆期间仍保持运行 |