埃隆·马斯克宣布将盈利的 SpaceX 与亏损的 xAI 合并，声称是为了在太空建造数据中心，以解决地面能耗问题。然而，这笔交易更像是一场财务操作，即利用 SpaceX 的利润来拯救烧钱严重的 xAI。此举引发了投资者的普遍担忧，特别是特斯拉的股东，他们担心马斯克正利用特斯拉作为“流动储钱罐”来资助其其他风险项目，并已就此提起诉讼。
太空中的 AI：官方愿景
马斯克宣布合并 SpaceX 与 xAI，交易估值高达 1.25万亿美元。他给出的理由是，人工智能的未来发展需要走向太空。
“从长远来看，基于太空的人工智能显然是唯一可扩展的方式。”
根据马斯克的说法，传统的AI依赖于“大型地面数据中心”，这些中心消耗“巨大的电力和冷却资源”，不仅对环境造成巨大代价，也面临社区的反对。将数据中心送入太空，似乎成了一个合乎逻辑的解决方案。
- 解决地面问题: 不再占用地球上的宝贵空间，并避开社区对电力和水资源消耗的担忧。
- 利用太阳能: 在太阳同步轨道上，卫星可以持续获得太阳能。
- 行业趋势: 谷歌、中国和欧洲也都在探索太空数据中心的可行性。
盈利与亏损：合并的另一面
尽管太空愿景宏大，但这次合并背后有更直接的财务动机：SpaceX 盈利，而 xAI 严重亏损。
- xAI 的困境: 为了与谷歌和 OpenAI 等资金雄厚的对手竞争，xAI 正处于严重的烧钱阶段，据报道每月支出约 10亿美元 用于建设数据中心、招聘人才和运营 X 平台。
- SpaceX 的成功: 与此相反，SpaceX 在去年实现了约 80亿美元 的利润。其主要收入来源是星链（Starlink）业务，贡献了高达80%的收入。此外，作为主要的政府承包商，它自2008年以来已获得超过200亿美元的合同。
历史重演：特斯拉与太阳城
将盈利公司与陷入困境的公司合并，对马斯克来说并非首次。2016年，他曾主导将负债累累的太阳城（SolarCity）与特斯拉合并。
当时，股东们提起诉讼，指控这是一场对一家资金紧张、苦苦挣扎的公司的 “26亿美元的救助”。尽管马斯克最终赢得了官司，但这一先例让投资者对如今的 SpaceX 与 xAI 合并感到警惕。
投资者的担忧与诉讼
这次合并进一步加剧了特斯拉股东的不安。他们已经就马斯克创立 xAI 提起了新的诉讼，指控他 违反了对特斯拉的信托责任，因为 xAI 在人工智能人才和资源上与特斯拉形成了竞争。
特斯拉不仅是马斯克的“提款机”，还直接向 xAI 投资了20亿美元，并在部分车辆中集成了 xAI 的聊天机器人 Grok——尽管该机器人在性能和安全性上都存在争议。
“特斯拉是马斯克的流动储钱罐，因为它是上市公司；他的其他公司不是。”
一位特斯拉投资者在股东大会前直言不讳地指出了问题的核心：股东们担心马斯克会利用特斯拉的资本，去资助他旗下那些风险更高的非上市公司。
技术挑战与“马斯克公司”的未来
将数据中心送入太空远非“把GPU绑在火箭上发射”那么简单。
- 能源消耗: GPU 是电力消耗大户，需要巨大的太阳能电池阵列才能供电。
- 通信成本: 将数据在地球和太空之间来回传输的预算高得惊人。
- 整体成本: 最终，这些技术挑战让整个项目的财务数字看起来 “相当吓人”。
或许，这次合并只是马斯克迈向更宏大目标的一步——将他所有的公司（包括特斯拉、Neuralink、Boring Company）整合成一个由他掌控的超级企业：“马斯克公司”（Musk Inc.）。而特斯拉的股东们将如何反应，仍是未知数。