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一分钱都别想拿到

对宏大目标的追求,如购买格陵兰岛或重返月球,往往是基于对价值的误判。实际上,格陵兰岛因其有限的资源和高昂的维护成本,对任何国家而言都是一个严重的财政负担,其真实价值为负。与此同时,美国在执行大型工程方面的能力已显著倒退。因此,我们应当摒弃对“大目标”的盲目崇拜,转而专注于更具成本效益的“聪明目标”,例如利用机器人进行太空探索、优化国内政策和加强国际合作,因为真正的进步源于务实和高效,而非规模本身。

“大”并不意味着有价值

许多人误以为国家财富与自然资源直接挂钩,但事实并非如此。

  • 一些资源丰富的国家,如加拿大,其富裕程度并不及许多缺乏矿产和农田的北欧国家。
  • 同样,历史上一些最富有的欧洲国家(如瑞士、瑞典)并没有重要的殖民地,而一些殖民大国(如葡萄牙、西班牙)却相对落后。

这表明,真正的价值来源于有才能的人在运转良好的体系内合作,而不是在极地或遥远星球上寻找资源。

很多人有一种观念,认为发达国家是通过剥削发展中世界的殖民地而致富的。但一些最富有的欧洲国家并没有重要的殖民地,而一些殖民大国尽管统治着庞大的帝国,却落在了后面。

格陵兰岛:一个财政黑洞

购买格陵兰岛非但不能带来收益,反而会成为一个巨大的财政负担。阿拉斯加州对美国财政而言已是一个净消耗。格陵兰岛的情况只会更糟,它对丹麦来说就是一个净消耗项目。

丹麦每年向格陵兰岛提供巨额补贴,近年来每年约合 7-8 亿美元,这笔资金覆盖了格陵兰岛约一半的公共预算和 20% 的 GDP。

考虑到美国政府的效率远低于丹麦,如果由美国接管,其财政消耗将成倍增加。因此,格陵兰岛不仅不值 6000 亿美元,它甚至一分钱都不值,其净值为负。

美国已失去建设“大工程”的能力

美国不仅在及时、经济地建造核电站方面遇到困难,其载人航天能力也自 1960 年代以来急剧退步。

  • 历史对比:在 1960 年代,美国仅用 8 年就从零载人航天经验发展到成功登月。
  • 当前困境:如今,重返月球的尝试却困难重重,面临成本飙升、技术缺陷和管理混乱等问题。Orion 太空舱的开发成本已超过 200 亿美元,但被许多人认为是过时且不合用的设计。
  • 能力倒退:我们在 19 世纪末三十年内修建了约 17 万英里的铁路网,而今天却无法建成一条 400 英里的高铁线路。

“在 1960 年代,如果你说未来 60 年餐厅饭菜的质量将有巨大提升,但载人航天几乎没有进步,人们会难以置信。但事实就是如此。”

今天的目标不应是追赶几十年前的成就,而是设定更明智的目标。

追求“聪明目标”,而非“大目标”

最令人印象深刻的成就并非“大目标”,而是“聪明目标”。当机器人能以更低成本、更安全地探索太空时,载人登月就显得并不明智。

以下是一些“聪明目标”与“大目标”的对比:

  • 想要更多空间?

    • 聪明做法:废除僵化的住宅分区政策。
    • 愚蠢做法:购买格陵兰岛。
  • 想要探索宇宙?

    • 聪明做法:向土星的卫星派遣机器人。
    • 愚蠢做法:派人重返月球。
  • 想要非中国的矿产来源?

    • 聪明做法:补贴国内矿产生产。
    • 愚蠢做法:购买格陵兰岛或开采小行星。
  • 想要加强国防?

    • 聪明做法:与加拿大和丹麦等盟友合作。
    • 愚蠢做法:花费 6000 亿美元。

最终,重点不在于说服人们某个政治人物的对错,而在于让更多人认识到,格陵兰岛本身就不是一项有价值的资产。这是一个没有现实回报的幻想。