Synth Daily
旧金山大停电：Waymo无人车集体停摆引发交通混乱
·
上周末，旧金山因一座电力变电站发生火灾，遭遇了一场大规模停电，最初影响了约13万用户。这次事件不仅让城市部分区域陷入黑暗，还带来了一个意想不到的后果：谷歌旗下的Waymo自动驾驶出租车服务被迫暂停。许多无人驾驶车辆在没有交通信号灯的十字路口停滞不前，加剧了城市的交通堵塞。Waymo表示，暂停服务是为了保障乘客和应急人员的安全。与此同时，竞争对手特斯拉的首席执行官马斯克则借机表示，其自动驾驶汽车未受影响，凸显了两种技术路线在应对突发状况时的不同表现。
要点
- 1事故原因：太平洋燃气电力公司(PG&E)的一个变电站发生火灾，造成“重大而广泛”的损坏，导致旧金山约三分之一的地区断电。
- 2Waymo停运：为应对停电，Waymo暂停了其在旧金山的自动驾驶出租车服务，导致一些车辆停在路中间，造成交通混乱。
- 3城市应对：旧金山市政府与PG&E合作抢修，为受影响居民设立社区资源中心，并调整了部分公共交通服务。
- 4技术对比：事件引发了对不同自动驾驶技术的讨论。Waymo依赖高清地图和多种传感器，而特斯拉则主要依靠摄像头和人工智能。
在突发事件中，不同相关方的反应和声明，为我们理解整个事件的全貌提供了多维度的视角。
视角
Waymo
由于旧金山大范围停电，我们已暂时停止叫车服务。我们专注于确保乘客的安全，并确保急救人员能够顺利开展工作。
埃隆·马斯克 (特斯拉CEO)
特斯拉的自动驾驶出租车没有受到旧金山停电的影响。
PG&E (电力公司)
旗下变电站的火灾造成了“重大而广泛”的损坏。修复工作将非常复杂，目前没有恢复全部供电的预计时间。
技术细节
这次事件暴露了不同自动驾驶技术路线在应对基础设施故障时的脆弱性差异。Waymo和特斯拉是无人驾驶领域的直接竞争者，但它们实现目标的方式截然不同。
Waymo的车辆依赖一套复杂的系统，包括激光雷达、雷达、摄像头和预先绘制的高清地图。这些地图需要定期更新以保持准确。当停电导致交通信号灯等关键路标失效时，车辆的导航能力可能会受到影响，从而做出“靠边停车”的安全决策。
相比之下，特斯拉则主要押注于摄像头和人工智能，试图让车辆像人类一样通过视觉来“理解”和导航。理论上，这种方法对预先存在的高精度地图依赖较小，因此在地图信息与现实不符时可能更具灵活性。
事件影响
停电对城市运行造成了直接冲击。除了居民生活不便外，最直观的影响就是交通。社交媒体上的视频显示，多辆Waymo汽车在路口停滞，迫使其他车辆绕行，造成了额外的拥堵。公共交通也受到影响，旧金山市场街地铁的Muni服务中断，交通部门不得不安排乘客免费搭乘BART作为替代方案。此外，市政府还需在应对停电的同时，为即将到来的暴雨天气做准备，为受影响的居民设立资源中心，提供必要的支持。
Q&A
Q: 为什么Waymo的无人驾驶汽车会在停电时停下来？
A: Waymo官方的说法是出于安全考虑。技术上，其车辆高度依赖传感器和高清地图来导航。停电导致交通信号灯等关键设施失灵，这与车辆地图中的信息不符，可能会让车辆的决策系统感到困惑。为了避免事故，系统选择了暂停运行这一最安全的操作。
Q: 这次停电的规模有多大？
A: 停电最初影响了约13万PG&E用户，覆盖旧金山约三分之一的区域。尽管电力公司努力抢修，截至周日下午，仍有约1.7万名用户尚未恢复供电。
来源
| 旧金山大停电期间 Waymo 停运：无人驾驶出租车集体“罢工”为哪般？ |
| 旧金山大范围停电后，约 11.4 万用户已恢复供电 |