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德国工程师米凯拉·本特豪斯创造了历史，成为首位进入太空的轮椅使用者。七年前，她因山地车事故导致高位截瘫，但这并未阻止她追寻太空梦。在杰夫·贝佐斯创办的蓝色起源公司的支持下，她与另外五名乘客一同从德州西部发射升空，进行了一次约10分钟的亚轨道飞行。飞船高度超过105公里，让她体验了宝贵的失重状态。这次飞行不仅是她个人的梦想成真，更向世界展示了太空旅行的包容性正在不断扩大，为残障人士进入太空探索领域开辟了新的可能性。本特豪斯希望通过自己的经历，推动太空乃至地球上的无障碍环境建设。
要点
- 1历史性突破：德国工程师米凯拉·本特豪斯成为全球首位进入太空的轮椅使用者。
- 2飞行任务：乘坐蓝色起源的“新谢泼德”号飞船，完成了一次约10分钟、高度超过105公里的亚轨道飞行。
- 3关键支持：此次飞行由蓝色起源公司和前SpaceX高管汉斯·科尼格斯曼共同促成并赞助。
- 4深远意义：旨在推动残障人士的太空旅行，并提高社会对地面无障碍设施重要性的认识。
视角
米凯拉·本特豪斯
“这是最酷的体验！你不应该放弃自己的梦想，对吧？我真的希望这能为像我一样的人打开大门，我希望我只是一个开始。”
蓝色起源
公司的“新谢泼德”号太空舱在设计时就考虑了可及性，使其比传统航天飞行更能为广泛的人群服务。公司高级副总裁表示，这次飞行意义非凡，证明了太空属于每一个人。
汉斯·科尼格斯曼
这位帮助安排此次飞行的前SpaceX经理表示，是本特豪斯的动力激励了他参与其中，并亲身体验他长期以来从外部观察的事物。
技术与支持
为了让本特豪斯顺利完成太空之旅，蓝色起源公司进行了一系列贴心的设计与调整，这些调整虽然不大，但至关重要，充分体现了无障碍设计的核心理念。
这次飞行只需要进行微小的调整来适应本特豪斯，因为自动化的“新谢泼德”号太空舱在设计时就考虑到了可及性。
具体的支持措施包括：在太空舱门口安装了一块病人转移板，帮助她从轮椅滑行到座位上；在着陆后，地面团队在沙漠上铺设了地毯，方便她的轮椅第一时间到达；发射塔本身就配有电梯，可以轻松抵达七层楼高的太空舱入口。此外，在飞行过程中，同行的汉斯·科尼格斯曼被指定为她的紧急援助员，确保万无一失。
事件影响
本特豪斯的太空飞行不仅仅是一次个人冒险，它对社会和航天领域都产生了积极的影响。它有力地挑战了关于谁能成为宇航员的传统观念，证明了身体的残障不应成为探索宇宙的障碍。这一事件激发了全球范围内关于包容性和可及性的讨论，将人们的目光从遥远的太空拉回到我们日常生活的地球，促使人们反思如何为残障人士创造一个更友好的环境。本特豪斯认为，残障人士在长期太空任务中甚至能带来独特的价值，因为他们“培养了一种非常特殊的韧性”。
Q&A
Q: 这次历史性的飞行是如何促成的？
A: 本特豪斯主动在网上联系了已退休的SpaceX经理汉斯·科尼格斯曼，询问像她这样的人是否还有可能成为宇航员。科尼格斯曼被她的决心所打动，随后联系了蓝色起源公司，共同策划并赞助了这次飞行。科尼格斯曼本人也作为团队一员，与她一同飞向太空。
Q: 除了本特豪斯，还有其他残障人士进入太空的计划吗？
A: 有的。欧洲航天局（ESA）已经批准了预备宇航员约翰·麦克福尔未来飞往国际空间站。麦克福尔是一名截肢者，曾是英国残奥会运动员，他在青少年时期因摩托车事故失去了右腿。这些举措表明，全球航天机构正逐步向更多样化的人才敞开大门。
来源
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