特朗普最新“出牌”背后：盘踞委内瑞拉的全球影子经济

美国政府近期加大了对委内瑞拉及其“影子船队”的打击力度，通过扣押一艘名为“Skipper”的油轮，向外界展示了切断受制裁国家经济命脉的决心。这一行动与乌克兰在黑海对俄罗斯油轮发动的袭击相呼应，共同标志着西方国家正在升级针对这一全球影子经济的打击。这个由旧船组成的庞大船队通过规避制裁，为委内瑞拉、伊朗和俄罗斯等国提供了一条关键的能源出口生命线，同时也带来了巨大的环境和地缘政治风险。

具体行动：扣押“Skipper”号油轮

美国政府近期在委内瑞拉海岸附近扣押了一艘名为 Skipper 的油轮，这是其对委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗施压行动的一次显著升级。但这并非孤立事件，而是西方政府打击全球“影子船队”的最新举措。

这艘船是影子船队运作方式的典型案例：

• 身份伪装： 它被扣押时悬挂圭亚那国旗，但此前它曾以 Adisa 的名称悬挂巴拿马国旗，并因此在 2022 年被拜登政府制裁。
• 行踪隐蔽： 该船去年曾多次往返于伊朗、中国和叙利亚之间，期间频繁关闭其位置传输数据以躲避追踪。
• 位置欺骗： 自去年 10 月以来，它一直在委内瑞拉沿海活动，但通过电子手段伪装其位置，使其看起来像是在圭亚那沿海。

据报道，在被扣押前，该船在委内瑞拉装载了石油，并已将部分石油转移到另一艘开往古巴的油轮上。此举不仅打击了委内瑞拉，也间接对依赖其石油进口的古巴经济造成了压力。

什么是“影子船队”？

“影子船队”是一个为规避国际制裁而存在的全球性网络，主要帮助委内瑞拉、伊朗和俄罗斯等国继续参与全球石油贸易。这些船只通常具备以下特点：

• 所有权不透明： 名义上的船东往往只是一个设在塞舌尔或迪拜的邮政信箱。
• 缺乏标准保险： 船只在没有标准保险的情况下运营，一旦发生事故，清理和赔偿将成为巨大难题。
• 船况老旧： 与正规船队相比，这些船只通常更老旧且维护不善，增加了环境灾难的风险。
• 操纵定位系统： 它们经常篡改应答器和导航系统，或直接关闭信号以避免被发现。

俄罗斯的加入如同一次“量子飞跃”，将这个经济体从阴影中带了出来。

最初，影子船队主要服务于委内瑞拉和伊朗。但自 2022 年俄罗斯入侵乌克兰并遭受大规模制裁以来，俄罗斯的深度参与极大地扩大了其规模。据估计，影子船队目前约占全球油轮总量的 20%，形成了一个平行的全球能源市场。

乌克兰开辟新战线

与此同时，在黑海地区，乌克兰也开始对影子船队采取行动。在过去两周内，乌克兰军队袭击了五艘运载俄罗斯石油的影子油轮。

这一行动标志着乌克兰的战略转变。此前，为维持黑海航运的相对稳定，乌克兰一直避免攻击俄罗斯的商业船只。如今采取这种高风险策略，可能会引发俄罗斯对乌克兰船只的报复。此举或许反映了乌克兰在陆地战场上持续失利以及面临外部停火压力下日益增长的紧迫感。

尽管美国在加勒比海的扣押行动与乌克兰在黑海的袭击在时间上可能只是巧合，并非协同行动，但两者都明确指向一个事实：针对这个支撑着受制裁政权的庞大影子经济，更具攻击性的打击措施可能即将到来。