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马航MH370失踪逾十年后重启搜寻
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在失踪超过十年后，航空史上最大的谜团之一——马航MH370事件迎来了新进展。马来西亚政府已正式宣布，将重启对这架波音777客机的搜寻工作。此次行动由美国机器人技术公司 Ocean Infinity 负责，计划于12月30日开始，在南印度洋海域进行为期55天的间歇性搜寻。MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡飞往北京途中失联，机上239名乘客和机组人员至今下落不明。本次搜寻采用“无发现，无付费”的合同模式，若成功找到飞机残骸，搜寻公司将获得7000万美元的报酬。这一决定再次点燃了遇难者家属的希望，他们渴望能最终获得事件的真相与心灵的慰藉。
要点
- 1重启搜寻： 马来西亚政府确认，美国公司 Ocean Infinity 将于12月30日重启对 MH370 的水下搜寻，重点锁定最有可能发现残骸的区域。
- 2“无发现无付费”模式： 本次搜寻采用商业合同，只有在成功找到飞机残骸的前提下，搜寻公司才能获得7000万美元的报酬，否则将自行承担成本。
- 3核心目标： 搜寻的主要目的是为失踪超过十年的239名机上人员的家属提供答案与慰藉，结束漫长的等待。
对于搜寻重启，各方表达了不同的关切和期望。
视角
马来西亚交通部
最新的进展凸显了马来西亚政府的承诺，即为受这场悲剧影响的家庭提供一个最终的交代。
乘客家属代表
我们从未停止过对答案的期盼，知道搜寻将继续进行，这带来了一种安慰。真心希望下一阶段能给我们带来渴望已久的真相与平静。
调查疑点
过去的调查排除了飞机机械故障的可能性，并将焦点指向人为因素。2018年发布的官方调查报告是理解这一事件的关键，但它也留下了许多未解之谜。
调查结论认为，飞机在空中被人为调转方向，而非处于自动驾驶状态，并且不能排除“第三方非法干预”的可能性。
尽管报告否定了关于机长或副驾驶执行自杀任务的猜测，但由于没有找到关键的驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪（即“黑匣子”），调查人员无法确定是谁在驾驶飞机，也无法解释其动机。因此，“找到残骸”被认为是解开谜团的唯一途径。
时间线
关键事件回顾
- 1
2014年3月8日
马航MH370客机从吉隆坡飞往北京途中与地面失联，机上载有239人。
- 2
2017年1月
在搜索了12万平方公里海域后，由马来西亚、澳大利亚和中国主导的首次大规模水下搜寻行动被暂停。
- 3
2018年
马来西亚官方调查报告发布，结论是飞机航线被人为改变，但无法确定原因。
- 4
2025年12月30日
美国公司 Ocean Infinity 将在“无发现无付费”的协议下，重启为期55天的新一轮搜寻工作。
Q&A
Q: 什么是“无发现，无付费”模式？
A: 这是一种商业合同，意味着搜寻公司 Ocean Infinity 只有在成功找到 MH370 飞机残骸的情况下，才能从马来西亚政府获得7000万美元的报酬。如果搜寻行动没有结果，该公司将自行承担所有费用。这种模式可以激励搜寻方尽最大努力，同时也减轻了政府方面的财政风险。
来源
| 马航MH370失踪逾11年后，搜寻工作将重新启动 |
| 马航MH370失踪多年搜寻工作将重启 |