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政府停摆重创美国航空：空中交通管制员缺勤引发大规模航班取消
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由于美国政府持续停摆，大量空中交通管制员因未领到薪水而缺勤，导致联邦航空管理局（FAA）为保障安全，不得不在全国最繁忙的40个机场削减10%的航班。此举引发了严重的连锁反应，仅一个周末就造成数千架次航班取消和近两万次延误，其中全球最繁忙的亚特兰大机场受创尤为严重。交通部长肖恩·达菲警告称，如果僵局无法在感恩节前解决，航空旅行系统可能会面临崩溃，航班数量将锐减至“涓涓细流”，数百万人的家庭团聚计划或将泡汤。此次危机不仅暴露了政府停摆对关键基础设施的直接冲击，也加剧了美国航空系统长期存在的管制员短缺问题，使整个国家的空中交通网络陷入混乱。
要点
- 1为保障安全，联邦航空管理局（FAA）在全国40个最繁忙的机场削减了10%的航班。
- 2仅一个周末，全美就有约4500架次航班被取消，超过17800架次航班延误。
- 3核心原因是13,000名空中交通管制员在停摆期间无薪工作，导致大规模缺勤，仅亚特兰大机场一天就有18名管制员未到岗。
- 4交通部长警告，若停摆持续，感恩节假期航空旅行可能“几乎停滞”，造成大规模混乱。
这次事件牵动了多方神经，不同机构和负责人从各自的角度揭示了危机的严重性。
视角
交通部长 肖恩·达菲
情况只会越来越糟。随着管制员持续无薪工作，缺勤人数会逐日增加。到感恩节前，航空旅行将减少到“涓涓细流”，成千上万想回家的人将无法登上飞机。
联邦航空管理局 (FAA)
削减航班是一项“主动”措施，旨在停摆期间维护国家空域的安全。来自飞行员和管制员的报告都显示，整个系统承受的压力越来越大。
美国航空协会
自停摆以来，因管制员短缺已影响超过400万名乘客。仅在上周六一天，与空管人员短缺相关的延误时间就超过了3000小时，占总延误时间的71%。
事件影响
政府停摆对航空业的打击是直接且迅速扩大的。航班削减从最初的4%逐步增加到10%，官员甚至警告可能需要提升至20%。亚特兰大、纽瓦克等主要枢纽机场成为重灾区，仅亚特兰大周日一天就取消了超过570个航班。这种大规模的混乱直接影响了成千上万旅客的出行计划，许多人面临航班反复延误、取消和重新预订的困境。
交通部长肖恩·达菲描绘了最坏的前景：“届时将只有极少数管制员在工作，只有少数航班能够起降，同时伴随着成千上万的航班取消。你会看到大规模的混乱和许多愤怒的美国人。”
历史背景
事实上，美国空中交通管制员的人员短缺问题由来已久，并非因这次停摆才出现。多年来，联邦政府一直在努力说服临近退休年龄的管制员继续留任，以维持系统运转。然而，此次停摆成为了压垮骆驼的最后一根稻草。由于长时间无薪工作，许多原本还在犹豫的管制员选择加速退休，据交通部长透露，每天有多达15至20人提交退休申请，这使得本已紧张的人力状况雪上加霜，也让危机后的系统恢复变得更加困难。
Q&A
Q: 为什么政府停摆会导致航班被大量取消？
A: 因为政府停摆，约13,000名联邦空中交通管制员无法领到薪水。这导致许多人因财务压力或抗议而缺勤，造成人手严重短缺。为了确保飞行安全，联邦航空管理局（FAA）作为监管机构，不得不主动下令削减繁忙机场的航班数量，从而引发了大规模的取消和延误。
Q: 这次事件只是暂时的吗？政府恢复运作后一切就会正常吗？
A: 不完全是。虽然政府恢复运作能让管制员拿到薪水，缓解眼前的缺勤危机，但事件暴露并加剧了更深层次的问题。管制员短缺是一个长期问题，此次停摆加速了有经验的管制员退休，导致人才流失。因此，即使停摆结束，航空系统可能仍需一段时间才能从人力短缺和运营混乱中完全恢复。
来源
| 一个数字揭示了政府停摆对美国最大航班枢纽旅行影响之深 |
| 停飞削减以来，日取消航班首次突破2000架次 |