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特斯拉的万亿薪酬、新租赁服务与电动车市场未来展望
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特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正面临一项艰巨任务：实现其近1万亿美元的薪酬计划。该计划与一系列极具挑战性的运营和市值目标挂钩，包括将公司市值推升至8.5万亿美元。尽管马斯克承认目标“难度不小”，但他相信通过巨大努力可以实现。为推动市场接受度和销售，特斯拉采取了更接地气的策略，例如在圣地亚哥推出每日60美元起的租赁服务，让潜在客户亲身体验其全自动驾驶（FSD）功能。这一举措也发生在电动汽车市场竞争日益激烈的背景下。除了特斯拉在机器人出租车领域的宏大布局，像Rivian和Lucid这样的竞争者也在通过推出更平价的车型来争夺市场份额，为投资者提供了多样化的选择和不同的风险回报前景。
要点
- 1马斯克的万亿薪酬计划与特斯拉极具挑战性的未来目标挂钩，包括市值达到8.5万亿美元。
- 2特斯拉推出日租60美元起的租赁服务，旨在让更多潜在客户体验其全自动驾驶（FSD）功能，以此促进销售。
- 3电动汽车市场竞争激烈，特斯拉凭借其机器人出租车业务潜力保持领先，而Rivian和Lucid等公司则通过推出平价车型等不同策略寻求增长。
视角
特斯拉 (Tesla)
依然是电动车市场的领导者。其未来的巨大增长潜力不仅来自汽车制造，更可能来自其机器人出租车服务。分析师认为该业务可能为公司增加1万亿美元的市值。
里维安 (Rivian)
被视为一只潜力巨大的价值股，估值远低于特斯拉。该公司计划在2026年推出三款售价低于5万美元的新车型，有望迎来显著的销售增长。
Lucid 集团
属于高风险、高回报的投资选择。尽管计划推出平价车型并涉足机器人出租车市场，但其短期增长路径不如特斯拉和Rivian清晰，收益前景存在不确定性。
商业策略
特斯拉的商业策略呈现出两个层面。宏观上，是通过马斯克宏大的薪酬计划，为公司设定一个极高的长期发展天花板，特别是围绕机器人出租车和Optimus机器人等颠覆性技术进行布局。微观上，则通过推出汽车租赁这类务实的营销活动，降低消费者体验门槛，直接推动核心产品销售。这种“仰望星空”与“脚踏实地”相结合的方式，旨在同时巩固其市场领导地位和未来增长潜力。
市场竞争格局
2026年的电动汽车市场将不再是特斯拉一家独大。虽然特斯拉凭借其品牌和技术积累保持领先，但竞争对手正从不同角度切入市场。Rivian的策略非常明确，即通过高性价比的平价车型来吸引大众市场消费者。
近70%的美国人希望下一辆车的价格低于5万美元，Rivian即将推出的三款平价车型正好迎合了这一关键市场需求。
与此同时，Lucid的定位则介于两者之间，既有高端市场的布局，也有进入平价市场的计划，但其实现路径和时间表的不确定性使其面临更大风险。这种差异化的竞争格局为消费者和投资者提供了更多选择。
Q&A
Q: 埃隆·马斯克的万亿薪酬计划需要达成哪些具体目标？
A: 该计划要求特斯拉实现多个宏大目标，包括：交付2000万辆汽车、运营100万辆机器人出租车、销售100万个Optimus机器人、拥有1000万活跃的全自动驾驶订阅用户、实现4000亿美元的EBITDA，以及公司市值达到8.5万亿美元。
Q: 特斯拉新推出的租车服务有哪些核心特点？
A: 该服务在圣地亚哥推出，日租金起价60美元（3至7天），租期内可免费使用超级充电站。租车者可以体验包括全自动驾驶（FSD）在内的功能，若在7天内购车还可获得最高250美元的抵扣。
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来源
| 埃隆·马斯克坦言，实现他1万亿美元薪酬目标“难度不小” |
| 特斯拉推出日租服务，起价60美元：含FSD和免费充电 |
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