Synth Daily
一架UPS货运飞机在肯塔基州路易斯维尔起飞时发生灾难性事故。根据美国国家运输安全委员会（NTSB）的初步调查，这架飞机的左侧发动机在飞机离地前的起飞滑跑过程中就已从机翼上脱落。这起事故导致飞机失控坠毁，并引发猛烈大火，造成地面上至少12人死亡，近20人受伤。失事飞机是一架机龄34年的麦道MD-11型货机，事发时满载燃油和包裹，正准备飞往檀香山。坠机事件不仅造成了严重的人员伤亡，还摧毁了机场附近的多家企业，并导致UPS全球最大的包裹分拣中心“Worldport”暂停运营，对全球物流网络造成了冲击。
要点
- 1致命后果：事故造成地面上至少12人死亡，近20人受伤，搜救人员仍在寻找失踪者。
- 2关键原因：监控录像显示，飞机的左发动机在起飞滑跑阶段就已脱落，这是导致飞机失控坠毁的直接原因。
- 3重大影响：坠机导致UPS位于路易斯维尔的全球枢纽（Worldport）暂停运营，该中心每小时处理超过40万个包裹，事故严重影响了其全球航运服务。
- 4调查展开：NTSB已找到俗称“黑匣子”的飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪，调查将重点审查飞机的维护记录，特别是发动机的固定结构。
这起悲剧性的事故引发了多方关注，从调查人员到航空专家，再到现场目击者，他们的视角共同拼凑出事件的全貌。
视角
NTSB 调查员
我们审查的闭路电视录像显示，在起飞滑跑期间，左发动机从机翼上脱离。这些视频证据对于我们的调查工作非常有价值。我们已经找到了黑匣子，相信能从中获取关键数据。
航空专家
失去发动机最危险的时刻就是在起飞后。飞行员几乎没有反应时间。虽然飞机在设计上应能应对单引擎失效，但如果发动机脱落对机翼或其他系统造成了额外损伤，情况就会变得极其复杂。
现场目击者
现场就是一片混乱，爆炸声接连不断。热浪扑面而来，你只能后退，根本没办法上前帮忙。我看到有人的衣服都融化了，那场景太可怕了。
事故调查焦点
目前，NTSB的调查是解开此次事故谜团的关键。调查人员的首要任务是分析从黑匣子中恢复的数据，并仔细审查这架MD-11货机的全部维护历史。特别是，调查人员会关注最近一次在圣安东尼奥进行的为期一个多月的维护工作内容。专家指出，此次事故与另一起著名的空难有相似之处。
这起事故在某些方面类似于1979年芝加哥奥黑尔机场的空难。当时一架飞机的同系列发动机在起飞时脱落，导致273人遇难。事后调查将那次事故归咎于不当的维护程序。
因此，本次调查的一个核心问题是，发动机脱落是由于发动机本身发生故障，还是连接发动机与机翼的挂架结构存在问题，亦或是维护过程中出现了疏忽。这些都将是NTSB未来数月调查的重点。
事件影响
除了惨重的人员伤亡，这起坠机事故还带来了广泛的连锁反应。飞机坠毁在机场旁的一个工业区，摧毁了包括一家废金属回收公司和一家石油回收公司在内的多栋建筑。猛烈的大火和浓烟覆盖了近半英里的区域。更重要的是，事故迫使UPS关闭了其全球最大的自动化包裹分拣设施——Worldport。该枢纽是UPS全球航空网络的心脏，每天处理数百架次航班。运营中断直接影响了UPS的次日达空运服务，并可能在全球范围内造成包裹延误。虽然路易斯维尔机场的商业客运航班已部分恢复，但这次事故对全球供应链的冲击仍有待观察。
Q&A
Q: 这次坠机事故最关键的发现是什么？
A: 最关键的发现是，飞机的左发动机在起飞滑跑时就已经脱落，而不是在空中。这表明问题可能出在发动机的固定结构或相关的维护工作上，而非单纯的空中引擎故障。
Q: 为什么这次事故对UPS的影响如此之大？
A: 因为事故发生在UPS的“Worldport”旁边，这是该公司全球最大、最重要的包裹处理枢纽。该设施的暂时关闭，相当于切断了其全球物流网络的一个主动脉，导致大范围的运输延误。
你知道吗？
失事的MD-11型飞机曾是一款客机，但自2014年起已不再运载乘客。如今，全球大约只有60架MD-11仍在飞行，全部由UPS、联邦快递（FedEx）等货运航空公司运营。它以其三引擎的独特设计而闻名，其中一个发动机安装在机尾的垂直安定翼上。
来源
 | 照片显示UPS货机在火灾坠毁瞬间；NTSB称左发动机起飞前已脱落 |
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 | UPS飞机坠毁目击者回忆：衣服融化，现场一片混乱，“根本没人能救” |
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