埃隆·马斯克的公司正面临来自多家监管机构的密集审查，涉及 The Boring Company 的近 800 项违规行为、特斯拉保险业务的索赔处理问题，以及对其“全自动驾驶”（FSD）技术的最新调查。与此同时，通用汽车正在重组其自动驾驶团队，飞行汽车公司 Joby Aviation 筹集了超过 5 亿美元资金，而加州的一项新法案则赋予了 Uber 和 Lyft 司机组建工会的权利。
马斯克公司面临监管风暴
埃隆·马斯克与监管机构的关系向来紧张，本周其旗下多家公司同时成为审查焦点。
The Boring Company: 内华达州监管机构指控该公司存在近 800 项违规行为。具体问题包括未经批准进行挖掘、将未经处理的水排入城市街道、未能安装泥沙防护栏，以及将施工现场的泥土带到附近道路上。
特斯拉保险业务: 加州保险部门对特斯拉采取了强制行动，原因是该公司在收到州监管机构多年警告后，仍常态化地拒绝或延迟处理客户的保险索赔。
特斯拉“全自动驾驶” (FSD) 技术: 美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已对 FSD 技术展开新一轮调查。此前有报告称，该软件导致车辆闯红灯或驶入错误车道。
这次调查之所以引人注目，是因为它专门针对特斯拉的 “全自动驾驶” (FSD) 驾驶辅助软件。马斯克和特斯拉的股东们已将公司的未来押注于其在自动驾驶、机器人和人工智能领域的领导地位。
尽管单一调查可能不会完全打乱特斯拉的计划，但这再次表明，这项被特斯拉置于核心地位的技术正受到越来越严格的审视，并引发了对其机器人出租车（robotaxi）项目的质疑。
行业重组与新动向
在马斯克应对监管挑战的同时，其他交通科技公司也在经历重大变化。
通用汽车 (GM) 在去年 12 月整合了其自动驾驶子公司 Cruise 后，正在奥斯汀和山景城建立一个新的自动驾驶汽车团队。此举旨在将 Cruise 的技术与通用自身的驾驶辅助系统相结合，以开发完全自动化的个人车辆。
此外，加州州长加文·纽森签署了一项法案，允许州内的 Uber 和 Lyft 司机以独立承包商的身份组建工会。
主要融资与合作
Joby Aviation: 这家电动垂直起降飞行器公司通过折价出售股票筹集了 5.14 亿美元，用于推进认证、制造和商业运营准备工作。
Lyft: 与自动驾驶技术公司 Tensor Auto 达成合作，计划从 2027 年开始在欧洲和北美部署机器人出租车。
DoorDash: 在发展自有配送机器人的同时，也与 Serve Robotics 建立了多年合作关系，将在全美范围内使用自动机器人进行配送。
特斯拉新车型: 特斯拉推出了精简版的 Model 3 和 Model Y。令人意外的是，这些“标准版”车型甚至不包含基础的 Autopilot 功能，而且价格也远未达到马斯克曾经承诺的 25,000 美元。