美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对特斯拉的全自动驾驶系统（FSD）展开大规模调查，涉及近三百万辆汽车可能存在的交通违规行为。尽管这听起来像是坏消息，并加剧了特斯拉面临的法律和监管压力，但一些分析师却看到了潜在的转机。投资者Gene Munster认为，这次调查反而凸显了特斯拉在消费级自动驾驶领域的独一无二的领先地位。他指出，与庞大的行驶里程相比，相关的事故数量微乎其微。与此同时，另一位投资人Gary Black则强调，特斯拉急需建立一个专业的公关团队来应对日益增长的监管挑战。这场风波不仅考验着特斯拉的技术，也考验着其与监管机构和公众沟通的能力，而公司创始人埃隆·马斯克的巨额薪酬方案正与FSD的未来成功紧密挂钩。
要点
- 1监管介入：NHTSA正在调查约280万辆特斯拉汽车，原因是其FSD系统可能涉及数十起交通违规和十余起事故。
- 2乐观视角：投资者Gene Munster认为，调查反而凸显了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位，且事故率极低，证明了其推动交通安全的价值。
- 3公关缺失：投资人Gary Black指出，特斯拉长期缺乏专业的公关团队，导致其在应对监管审查和负面新闻时处于被动。
- 4未来赌注：特斯拉CEO埃隆·马斯克的新薪酬方案包含与FSD相关的宏大目标，例如实现100万辆自动驾驶出租车运营，这使得FSD的成功与否至关重要。
视角
Gene Munster (投资者)
这次调查可能对特斯拉是件好事。它恰恰说明了特斯拉在消费级自动驾驶领域是独一无二的。NHTSA之所以盯着特斯拉，正是因为它独自走在这条路上。而且，相对于庞大的车队规模，事故数量占比极小，这反而证明了技术在提升安全方面的努力值得赞赏。
Gary Black (投资人)
我多年来一直强调，特斯拉需要一个公关团队来应对这样的监管行动。新上任的NHTSA负责人明显想通过这件事来树立自己的威信，而特斯拉却没有相应的专业人员来正面应对和沟通。
Jonathan Morrison (NHTSA负责人)
面对这些发展中的技术，NHTSA不能坐等问题出现。我们必须展现出强有力的领导力，对自动驾驶行业进行更严格的监督。