美国政府停摆持续,空中交通与联邦服务面临威胁

美国联邦政府因国会两党在支出法案上陷入僵局而部分停摆。民主党坚持将政府拨款与延长《平价医疗法案》(ACA)的保费补贴挂钩,而共和党则要求先通过一份“干净”的拨款法案,再讨论其他议题。这场政治对峙已导致空中交通管制员的病假申请略有上升,部分地区人员减少一半,交通部长警告可能限制空中交通以保安全。与此同时,数十万联邦雇员正面临无薪工作或被强制休假的困境,白宫方面甚至发出了大规模裁员的威胁,使公共服务和经济稳定面临直接风险。

要点

    • 1空中交通受影响:由于政府停摆,未领到薪水的空中交通管制员请病假人数增加,可能导致航班延误和空中交通流量限制。
    • 2政治僵局难解:参议院多次未能通过任何支出法案,民主党和共和党的提案均未获得足够票数,双方互相指责,谈判陷入停滞。
    • 3医保成为焦点:民主党将延长ACA保费税收抵免作为谈判核心,指出若补贴到期,数百万美国人的医保费用将大幅上涨,尤其是在支持特朗普的州。
    • 4联邦雇员承压:约75万名联邦雇员被强制休假,更多人则在无薪工作。特朗普政府威胁可能进行大规模裁员,进一步加剧了不确定性。

    视角

    白宫与特朗普

    将停摆责任归咎于民主党,声称正在就医保问题进行“谈判”,同时威胁若僵局持续,大规模裁员将是“不幸的后果”。

    民主党领导层

    否认存在任何谈判,指责共和党“撒谎”且对解决问题“沉默”。他们坚持认为,必须在为政府提供资金的同时,解决数百万人的医疗保健负担能力问题。

    共和党领导层

    指责民主党为了政治掩护而绑架政府资金,认为应首先结束停摆,然后再通过独立法案处理医保问题,拒绝在当前拨款法案中捆绑其他议题。

停摆的连锁反应

政府停摆的影响远不止华盛顿的政治争吵,它正实实在在地波及普通民众和关键的国家基础设施。其中,航空系统和联邦公共服务受到的冲击尤为显著。

交通部长肖恩·杜菲警告称,如果病假申请继续增加,为了维持空中安全,空中交通流量将被削减。

在航空领域,空中交通管制员这一高压职业的从业者们正面临无薪工作的困境。这不仅打击士气,也带来了实际的运营风险。人员短缺已导致部分地区空管人员减少了50%。这种情况让人联想到2019年的停摆,当时大量空管员和运输安全管理局(TSA)工作人员缺勤,直接导致了全美范围的航班延误。此外,联邦雇员的处境也十分艰难。许多人不仅面临经济压力,还对职业前景感到担忧。一些公务员表示,政府内部的破坏和对公共服务的削减早已在发生,停摆只是让问题更加公开化。

时间线

政府停摆与医保争议关键节点

  • 1

    2013年

    共和党为削弱《平价医疗法案》(ACA)而引发政府停摆。

  • 2

    2019年

    长达35天的政府停摆期间,空管员和TSA员工缺勤导致航班大面积延误,对国会造成巨大压力。

  • 3

    2025年10月1日

    由于国会未能通过拨款法案,联邦政府再次部分停摆。

  • 4

    2025年10月6日

    参议院第五次未能通过支出法案,两党提案均遭否决,停摆进入第七天。

Q&A

Q: 为什么民主党人如此坚持将医疗保健补贴与政府拨款法案捆绑在一起?

A: 民主党人认为这是一个关键时刻。数百万美国人依赖《平价医疗法案》(ACA)的税收抵免来降低保费,而这些补贴即将在年底到期。如果补贴失效,保费将大幅上涨。他们希望利用政府停摆这一高风险的对峙,迫使共和党同意延长这些补贴,从而保护民众的医疗福利,并借此凸显两党在民生议题上的政策差异。

Q: 空管员工会对其成员发出了什么警告?

A: 全国空中交通管制员协会(NATCA)提醒其成员,参与任何形式的怠工或罢工都是非法的,可能导致被联邦政府解雇。工会敦促成员们继续坚守岗位,提供高水平的公共服务,避免采取任何可能损害其个人、工会或职业声誉的行动。

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