阅读清单 2025年9月27日

本周的讨论涵盖了多个领域，从美国联邦能源许可流程的拖延问题，到中国推出的新型飞行风力涡轮机。内容还探讨了芝加哥“可负担住房”项目面临的高成本与复杂审批，以及比亚迪电动汽车创下的新速度纪录，同时巴菲特的公司正在出售其股份。最后，分析了尽管人工智能在放射学诊断测试中表现出色，但由于现实应用、法律障碍和医生职责的多样性，AI并未取代放射科医生，该领域的人才需求反而持续增长。

能源许可的困境

美国联邦能源项目的许可流程存在一个根本性问题。相关法规的设计初衷是防止政府在推进项目时过于仓促，从而忽略环境审查等关键步骤。然而，这些规定并未考虑到政府可能故意拖延其不喜欢的项目。

许可要求通常是基于一个假设，即政府会努力把事情建成……但没有任何规定可以阻止政府为它不喜欢的项目故意放慢许可过程。

目前，这种策略正被用于针对风能和太阳能项目，但它同样可以轻易地被用来阻碍石油和天然气项目。

并非真正“可负担”的住房

“可负担住房”专为低收入居民建造，但其建造成本往往非常高。例如，在加利福尼亚州，可负担住房的建造成本是市场价住房的1.5倍。

这部分是由于政府要求开发商必须满足各种繁琐的条件。在芝加哥，开发商甚至被要求提供记录，证明他们从未“投资于奴隶制或从中获利”。这凸显了项目面临的官僚主义障碍。

比亚迪创下量产车速度新纪录

比亚迪凭借其 Yangwang U9 Extreme EV 车型，创造了新的量产车速度纪录。

YangWang U9 Xtreme 刚刚以 308.4 英里/小时（约496.3公里/小时） 的最高时速，使其不仅成为地球上最快的电动汽车，而且是所有车型中最快的。

这一成绩超越了之前由布加迪 Chiron Super Sport 300+ 保持的纪录。

与此同时，沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司正在完全出售其持有的比亚迪股份。该公司在2022年开始减持前，其持股价值曾高达77亿美元。

AI为何未能取代放射科医生

近十年前，人工智能领域的先驱预测AI将在五年内超越人类放射科医生。然而，如今对人类放射科医生的需求比以往任何时候都高。尽管已有超过700种经FDA批准的放射学AI模型，但该领域并未被颠覆。其原因主要有三点：

• 现实表现不佳： AI模型在标准化的基准测试中表现优于人类，但在复杂的实际医院环境中，其性能往往会下降。模型难以处理训练数据中不常见的异常情况。
• 法律与监管障碍： 监管机构和医疗保险公司至今仍不愿意批准或承保完全自主的AI放射学模型。
• 工作范围有限： 诊断只是放射科医生工作的一小部分。他们大部分时间用于与患者和其他临床医生沟通等活动，而这些是AI模型无法替代的。

放射学的案例表明，尽管AI技术迅速发展，但在其应用的早期阶段，它并不会轻易主导每一个领域。充分利用其优势需要社会规则与技术本身相互适应。