Joby Aviation 正在同时布局两大领域：商业空中出租车和军事应用。通过与国防巨头 L3Harris 合作，Joby 瞄准了五角大楼高达 94亿美元 的无人机和混合动力飞行器预算。这项合作不仅能为公司带来潜在的国防合同，还能验证其核心的“军民两用”自主飞行技术。在商业领域，Joby 收购了直升机网络 Blade，并与 Uber 深度整合，计划最早于2026年推出“Uber Air”服务，提前锁定市场需求和运营经验。尽管公司尚未盈利且面临认证挑战，但其清晰的双轨战略、强大的合作伙伴（如丰田、Uber）以及充足的资金，使其在通往万亿美元规模的先进空中交通市场中占据了领先地位。
要点
- 1双轨战略：同时推进商业空中出租车服务和国防军事应用，以实现收入多元化并验证技术。
- 2关键商业合作：收购 Blade 并与 Uber 整合，为其未来的 eVTOL 服务提前建立消费市场和运营网络。
- 3瞄准国防市场：与 L3Harris 合作开发混合垂直起降飞行器，目标是美国国防部 2026年94亿美元 的相关预算。
商业布局
Joby 的商业策略核心是提前培育市场。公司没有等到飞行器完全通过认证后再行动，而是通过收购直升机运营商 Blade，并将其服务整合到 Uber 应用程序中。这意味着，用户最早在2026年就可以通过 Uber 预订“Uber Air”服务，初期可能是直升机，未来将无缝过渡到 Joby 的电动垂直起降（eVTOL）飞机。这种做法不仅能提前建立品牌知名度和用户基础，还能积累宝贵的空中交通运营经验。
通过与 Uber 的合作，Joby 正在为未来的空中出租车服务创建一个现成的商业渠道，让消费者提前适应这种新的出行方式。
国防战略
除了城市交通，Joby 还将目光投向了利润丰厚的国防市场。通过与 L3Harris Technologies 合作，公司正在开发可选择性驾驶的混合动力垂直起降飞机，专为低空任务设计。这一举措直接对准了五角大楼为自主和混合动力飞机编列的巨额预算。对 Joby 而言，国防合同不仅是重要的收入来源，更是对其技术的终极考验和验证。
Joby 强调其自主飞行技术是“军民两用技术”。国防合作既是技术的试验场，也可能发展成为公司第二个增长支柱。
视角
Joby Aviation
公司的首要重点仍然是商业空中出租车服务，但国防合作关系是一个关键的技术试验平台，有望演变为第二个增长点。
市场分析师
先进空中交通是一个新兴领域，预计到2040年市场规模将达到 1万亿美元。尽管存在风险，但像 Joby 这样的先行者拥有巨大的增长潜力。
投资顾问
Joby 是一家尚未盈利、每年消耗数亿美元的初创公司。虽然前景广阔，但认证延迟和资金消耗是真实存在的风险，投资者应谨慎行事。