马德里“轨道范式”:低成本重返轨道的新尝试

西班牙初创公司 Orbital Paradigm 由欧洲航空航天业资深人士创立,致力于以低成本解决航天领域的再入难题。该公司以不到100万欧元的资金和9名员工,在两年内开发出测试舱 KID,并计划推出可重复使用的 Kestrel 太空舱,以满足微重力材料市场对频繁往返轨道的需求。尽管面临资金挑战,该公司仍计划在三个月内进行首次发射,并在2026年执行第二次任务,届时将首次回收载荷。

从行业危机到自主创业

在欧洲航空航天业工作了二十年后,创始人弗朗切斯科·卡恰托雷(Francesco Cacciatore)经历了一场个人“危机”,并决定自己创业。他与联合创始人维克多·戈麦斯·加西亚(Víctor Gómez García)共同创立了位于马德里的 Orbital Paradigm,目标是开发一种再入太空舱,为在零重力下制造新材料的市场打开大门。

市场需求决定产品方向

公司最初的设想是发展太空机器人技术,但潜在客户反复表示,他们真正需要的是一种能够重复往返轨道的能力。

    • 高频次需求:研究机构、初创公司和生物技术公司通常希望每年进行三到六次飞行,以进行迭代测试。
    • 微重力应用:微重力环境有助于开发新材料、药物和疗法,这些应用本质上需要重复实验。
    • 小即是美:与 SpaceX 的龙飞船等大型载具不同,Orbital Paradigm 选择建造更小的太空舱。卡恰托雷解释说:“如果你想运送几百或几千公斤的货物,那么你的客户就不再是载荷本身,而是你飞往的目的地。”

产品与技术路径

为了快速验证技术,公司以极低的成本和极快的速度开发了测试原型。

  • KID 测试舱:这是未来可重复使用太空舱 Kestrel 的前身。它在不到两年内建成,团队仅9人,花费不足100万欧元。
      • 重量:约25公斤。
      • 特点:设计极简,无推进系统。
    • Kestrel 太空舱:这是未来的主力产品,将具备可重复使用能力。

我们得不到(美国公司那样的政府)支持。这就是为什么我们从一开始就为销售给客户而开发,否则我们无路可走。我们更饥渴,所以我们可能需要更敏捷。

竞争环境与资金挑战

轨道返回市场日益拥挤,但欧洲初创公司面临独特的资金困境。美国的竞争对手(如 Varda Space Industries)能从国防部等机构获得大量非稀释性资金(如拨款或合同),而 Orbital Paradigm 必须从一开始就依赖商业客户。这种压力迫使团队必须更加高效和务实。

清晰的发射路线图

公司已经规划了未来两年的关键任务节点。

  • 首次任务(约三个月内)
      • 将发射 KID 测试舱,搭载三位客户的载荷。
      • 任务目标:不进行回收。重点是验证从火箭分离、在轨数据传输、以及在超音速再入过程中幸存的能力。
  • 第二次任务(2026年)
      • 将发射缩小版的 Kestrel 太空舱,配备推进系统和降落伞。
      • 任务目标:首次实现载荷回收,降落地点为葡萄牙正在开发的亚速尔群岛太空港。

卡恰托雷对团队的成就感到自豪,但也清醒地认识到前路漫漫:“在真正飞行之前,我们所做的还不多。语言是动听的,但飞行才是最终的考验。