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特斯拉Cybertruck：安全评级提升与价格上涨难掩销量困境
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特斯拉近期对其最快的Cybertruck车型“Cyberbeast”进行了价格调整，涨幅高达1.5万美元，官方解释是新增了包含全自动驾驶（FSD）和免费超级充电的“豪华套餐”。尽管这款备受瞩目的电动皮卡在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞测试中获得了更新的五星安全评级，但其市场表现却不尽如人意。数据显示，Cybertruck的销量出现大幅下滑，导致库存积压价值高达2亿美元。与此同时，特斯拉不仅在欧洲多个市场面临销量下滑的困境，还在加州因其FSD系统的“误导性”宣传而面临集体诉讼，这些因素共同给公司带来了显著压力。
要点
- 1价格突涨：最快的“Cyberbeast”车型因新增“豪华套餐”，价格从99,990美元上调至114,990美元。
- 2安全升级：NHTSA将乘客安全评级从四星提升至五星，使Cybertruck在正面碰撞测试中获得全面的五星评级，但抗翻车风险仍为四星。
- 3销量遇冷：尽管产品话题性十足，但其销量季度环比下滑51%，导致库存积压价值超过2亿美元。
- 4外部压力：特斯拉在欧洲市场销量疲软，同时因其FSD系统的宣传问题在加州面临集体诉讼。
视角
特斯拉官方
此次涨价是由于为“Cyberbeast”车型捆绑了“豪华套餐”，其中包括监督式全自动驾驶（FSD）和免费超级充电网络服务。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)
经过重新测试，Cybertruck的驾驶员和乘客安全均获五星评级，但其翻车风险评级仍为四星，翻车风险率为12.40%。
市场数据
Cybertruck的销量和高昂的库存表明，其独特的安全性和设计并未直接转化为强劲的市场需求，公司已开始接受车辆置换。
事件影响
特斯拉Cybertruck的价格调整和销量困境并非孤立事件，它发生在公司面临更广泛挑战的背景下。除了Cybertruck库存积压，特斯拉在欧洲多个关键市场（如英国、瑞典、丹麦和法国）也经历了两位数的销量下滑，显示出全球需求的疲软。更添压力的是，公司正因其自动驾驶技术而面临法律审查。
加州一名法官已批准一项针对特斯拉的集体诉讼，指控该公司对其全自动驾驶（FSD）系统的能力进行了“误导性”宣传。
这些外部压力，加上特定车型的销售难题，共同构成了特斯拉当前面临的复杂局面。
技术与安全
尽管销量不佳，Cybertruck在安全性和耐用性方面确实有其亮点。NHTSA最新的五星评级（除抗翻车外）是对其被动安全性能的官方认可。CEO埃隆·马斯克也反复强调其车身的坚固性，称其“坚固如子弹”。这种说法并非空穴来风，Cybertruck的不锈钢外骨骼设计使其能够抵御常规的撞击，例如大锤的敲打。这种独特的耐用性甚至引起了军方的注意，进一步印证了其设计的独特性和坚固程度。
Q&A
Q: 特斯拉为什么突然给Cybertruck涨价？
A: 这次涨价主要针对最快的“Cyberbeast”版本，原因是特斯拉将该车型与一个名为“豪华套餐”的服务包捆绑销售。该套餐包括了其最具争议也最先进的功能——监督式全自动驾驶（FSD），以及免费使用特斯拉超级充电网络的权限，从而将总价推高了1.5万美元。
你知道吗？
由于Cybertruck在受到重大冲击时表现出比普通车辆更小的损伤，美国空军已开始将其用于导弹靶标测试，以评估其独特的耐用性。
来源
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| 特斯拉Cybertruck安全评级全线五星，唯独这一项获四星 |