达美航班遭遇强烈气流,25人受伤后备降
达美航空一架由盐湖城飞往阿姆斯特丹的航班在起飞后不久,于怀俄明州上空遭遇了剧烈的颠簸。此次事件导致机上25人受伤,飞机紧急备降至明尼阿波利斯进行处置。飞行数据显示,飞机在短时间内经历了剧烈的高度变化。这一事件再次引发了公众对飞行安全,特别是与气候变化相关的日益频繁的晴空颠簸问题的关注。航空公司和专家都强调,在飞行全程中系好安全带是保护乘客免受此类突发事件伤害的最有效方法。
要点
- 1达美航空56号航班从盐湖城飞往阿姆斯特丹途中遭遇严重颠簸。
- 2事件发生在怀俄明州上空约37,000英尺高度,导致飞机紧急备降明尼阿波利斯。
- 3共有25名乘客被送往当地医院接受评估和治疗。
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下午 4:45 (山区时间)
达美航空56号航班从盐湖城起飞,飞往阿姆斯特丹。
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起飞约40分钟后
飞机在怀俄明州上空37,000英尺处遭遇严重颠簸,高度在短时间内先是爬升了约1,000英尺,随后骤降了2,300英尺。
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晚上 7:45 左右 (中部时间)
飞机安全备降在明尼阿波利斯-圣保罗国际机场,医护人员在登机口等待,对伤者进行救治。
视角
达美航空公司
“安全是我们的首要价值观,我们的关怀团队正在直接与客户合作,以满足他们的即时需求。我们感谢所有参与其中的应急响应人员的支持。”
航空专家 Guy Gratton
他将颠簸比作摇晃一个箱子,并指出:“如果你被绑在箱子上(系好安全带),你受伤的可能性就会小得多。”
雷丁大学研究
2023年的一项研究发现,在1979年至2020年间,北大西洋一个典型点的严重空中颠簸增加了55%。
历史背景
近年来,航空颠簸事件,尤其是毫无征兆的“晴空颠簸”,变得越来越普遍。许多科学家和航空专家认为,这与全球气候变化有直接关系。随着全球气温升高,大气层能容纳更多水分,这增加了雷暴的频率和强度,同时也改变了高空急流的模式,导致颠簸更加频繁和剧烈。
航空与环境学副教授 Guy Gratton 解释说:“这基本上就像拿一个装着东西的盒子,然后开始上下摇晃。如果你是盒子里面的人,你就会被甩来甩去,这就是受伤的原因。”
事件影响与安全建议
此次事件以及近期其他类似事件,促使一些航空公司收紧了安全规定。例如,大韩航空宣布将提前20分钟结束客舱服务,并停止在经济舱供应泡面,以防在颠簸中发生烫伤。这些措施凸显了航空公司对日益增加的颠簸风险的重视。对于乘客而言,最关键的安全措施始终是听从机组人员的指示。
专家和飞行员反复强调,即使在安全带指示灯熄灭时,也应始终系好安全带。这是因为晴空颠簸可能在没有任何预警的情况下发生,而系好安全带是防止在突然的剧烈运动中被抛起并受伤的最简单有效的方法。
时间线
事件经过
Q&A
Q: 为什么最近感觉飞机颠簸越来越频繁和严重?
A: 专家指出,这主要是由于气候变化。全球变暖导致大气层持有更多能量和水分,这会增加雷暴的强度和频率。同时,它也改变了高空中的风切变(不同速度或方向气流的交汇),导致“晴空颠簸”更加常见且更强烈。有研究表明,过去几十年来,严重颠簸的发生率已显著增加。
你知道吗?
此次事件中执飞的飞机是空中客车A330-900型号,机上共载有275名乘客和13名机组人员。